Debattartikel ur Expressen. Klicka på bilden för att läsa hela artikeln.
SBF:s och SFVF:s kampanj ”Verkstadsvalet” går in i ett andra skede. Det innebär att mer kraft kommer att läggas på lobby- och opinionsarbete nationellt och inom EU den närmaste tiden.
Detta beror på att frågorna kring autonoma och uppkopplade fordon och rätten till den fordonsgenererade datan står inför avgörande skeden sett till politiska beslut kring EU-förordningar, EU-riktlinjer, nationella lagar och regelverk. Ogenomtänkta beslut kan få oerhörda konsekvenser för konkurrensen inom servicemarkanden.
– Direkt efter påsk förväntas EU-parlamentet gå till omröstning om lagar och regler för uppkopplade konsumentprodukter, som bilar, säger SFVF:s vd Bo Ericsson.
En enad motorbransch, tillsammans med konsumenterna inom EU, vill ha ett tydligt regelverk som bygger på konkurrensneutralitet. Detta för att EU:s intentioner med avregleringen av servicemarknaden – konsumenternas valfrihet, fri konkurrens och konkurrens på lika villkor – även ska fungera i framtiden.
– Lobbymässigt agerar vi dels på enad front genom vår europeiska branschorganisation CECRA, dels nationellt tillsammans med SBF. Vi har dialog med departement och myndigheter samt ett antal riksdagsledamöter med plats i närings- och trafikutskotten och EU-parlamentariker som sitter utskottet för EU:s inre marknad och konsumenträtt, IMCO, säger Bo.
Han berättar även att en tyngre politisk aktivitet kommer att genomföras 10 april i form av en politikerträff och pressmöte hos medlemmen BilMecano i Kil.
– Vi använder ett glesbygdsspår för att belysa både märkesauktoriserade och fristående verkstäders problem vid felaktiga beslut i EU eller om fordonstillverkarna ges för stor makt.
Det var i anslutning till Automässan i januari som SBF i samarbete med SFVF rullade ut den gemensamma och långsiktiga informations- och opinionskampanjen Verkstadsvalet.