Slit-och-släng-mentaliteten beskrivs av Ola Alterå, regeringens utredare, Jenny von Bahr, huvudsekreterare, och Fredrik Sandström, utredningssekreterare, i DN debatt härom dagen. Läs artikeln här.
Även andra goda effekter uppnås om ROT-avdrag införs:
- Nollvisionen påverkas positivt eftersom underhållet på bilarna förbättras
- Svartjobb motverkas. I dag skapas fyra av fem nya jobb i tjänstesektorn och det rekryteras bland annat mekaniker svart på Facebook för 500 kronor om dagen. Detta måste minimeras till förmån för seriösa verkstäder
- Färre bilägare anlitar oseriösa verkstäder som inte betalar skatter, moms eller miljöavgifter
- Fler blir sysselsatta i den seriösa branschen
- Fler bilar underhålls på den lokala orten vilket gynnar glesbygden
- Fler bilägare har råd att byta ut sin slitna vindruta
- Fler har råd att köpa nya däck istället för att åka med dubbfria däck på sommaren
- Färre stimulerar sidoimporten och sätta på däck för andra marknader än Norden
- Fler har råd att rostskydda sina bilar
- Fler har råd att underhålla sina bilar
- Fler har råd att låta någon annan göra bilvård på bilen
SFVF rekommenderar därför regeringen att omedelbart införa ROT-avdrag på bilreparationer. Vi rekommenderar också att ROT-avdraget höjs från 30 procent till 50 procent.
Bilbranschen saknar 5 800 årsarbetare på tre år.